1-Présents :

FRAPNA et Saint Genis Sud : F. Augey - SCL : N.Collomb' M.Fisch - REAGIR : C. Olivero - Lyon-tramway : M. Vandenbroucke - MNLE : J.P. Gaume - AGUPE Ste-Foy-les-Lyon : P. Grosjean - SEVDOR : P. Vincent

DARLY : B.Thierry, J.C.Chausse, B.Girard, V.Martin,

Thierry Pialla, intéressé par les activités de DARLY, assiste à la réunion.

(excusés :M.Abeille ; J.Dubos ; Fr.Bernard)

2- Journées Rue de l'Avenir France et Suisse.

J.C.Chausse et C. Olivero ont assisté à Grenoble le 25-9 et Chambéry le 26-9. Environ 100 personnes , dont 60 suisses. Bonne réception par la mairie, le CERTU est présent. Chambéry offre des aménagements intéressants, travaillés depuis 15 ans de façon très participative : Zone 30, contre-sens cyclables, aménagements autour des écoles. Le trafic est vraiment pacifié en centre ville. Résultats : une accidentologie des piétons très abaissée. Voir le tableau joint et les commentaires.

P.Grosjean rapporte ce qu'il a observé en Suède, Norvège et dernièrement en Allemagne : les zones 30 comportent très peu d'aménagements, le trafic est cependant très doux.

Le plan " modes doux " du Grand Lyon commence à être réactualisé avec les associations.

3-CEDRUL.

Les travaux de mise en place de cette coordination à l'échelle de la RUL se poursuivent, en cherchant en particulier à se faire se rencontrer l'Est et l'Ouest. Joël Dubos fait un boulot exceptionnel.

La SCL réagit au déroulement et à la charte élaborée lors de la réunion du 20-9.Certains ont demandé de ne pas s'opposer aux projets autoroutiers...La SCL ne peut suivre sur ce point, tout en soulignant ne pas être opposée à l'aménagement d'autoroutes existantes...

Le débat ouvert sur ce point est un peu incertain : faut-il englober les boulevards urbains, tous les barreaux autoroutiers dans le refus.
Il est retenu qu'il faudra éclaircir ce point, peut-être en listant les projets rejetés...

4-Premières réunions des CCSPL ( Commission consultative des services publics locaux )

B.Girard rapporte la première réunion de la CCSPL du SYTRAL. Divers comptes 2007 ont été examinés :

  - la fréquentation parait à la baisse 357 M contre 364 en 2006, mais le mode de comptage est plus précis.

  - la fraude baisse vers 10% contre 20 % précédemment.

  - la vitesse commerciale des tramways serait en cours d'augmentation.

  - la ligne C3 marche mal : trop longue, mauvais vouloir des conducteurs ?

Le travail de renouvellement dans 2 ans du contrat d'exploitation des TCL est déjà lancé.

P. Grosjean a assisté le 30-9 à la première réunion plénière de la CCSPL du Grand Lyon, où il suit surtout les questions de parkings. La fréquentation des parcs LPA est en baisse, ce qui devrait soulever des questions nouvelles. Ne faudrait-il pas supprimer plus de places en surface ? Le stationnement de surface est-il bien surveillé ? Ces questions seront abordées en commission spéciale parking en novembre.

M. Touraine, aussi Pt de LPA, aurait dit qu'il n'y a pas de problème de stationnement à Lyon, puisque les parcs ne sont pas pleins...

5- Autres questions.

- M. Vandenbroucke va au prochain congrès de la  FNAUT fin octobre au Mans, et dit vouloir abandonner son mandat FNAUT en 2009. Le nom d'Edmond Lucas est avancé pour lui succéder.

- B.Thierry reste sur l'idée du dépot d'une plainte au TA contre le métro à Oullins. Il demande un vote sur cette question. C. Olivero, M. Vandenbroucke et P. Grosjean se prononcent contre, les autres pour.

- la deuxième phase de l'aménagement Confluence est lancée. On y prévoit une halte ferroviaire.

- la question du TOP est réactivée. On ne sent pas encore de mobilisation d'opposition...Une réunion est prévue à Francheville-le-bas le samedi matin 11 octobre à 10 h. Salle des cigales , vers la place de l'Europe.

                                                                                                                   P. Grosjean