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Compte rendu réunion DARLY - 2 Mars 2011 Version imprimable

Informations diverses :

Enquête publique sur le SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transport) : Jusqu'au 20 Mars 2011,

Tram T2 à Eurexpo ; DARLY a déposé un recours contentieux.
Déplacements Citoyens a réuni une AG extraordinaire pour modifier ses statuts afin de pouvoir faire de même.
Lyon Métro TP n'a pas non plus la possibilité statutaire d'exercer des recours contentieux, mais son AG a préféré ne pas le faire en ce qui concerne T2 à Eurexpo.

Stationnement : Pierre GROSJEAN : ayant fait partie (pour Darly) pendant un an de la CCSPL stationnement,(commission consultative des services publics locaux), il a le sentiment que la politique de la Ville et du Grand Lyon en la matière se modifie.
- Constatation que le stationnement en parcs publics payants ne fait plus le plein
- Dans la ville centre, le nombre de voitures possédées augmente, mais l'usage diminue.

Yves GASCOIN remarque que le stationnement payant est étendu, mais mal respecté, et peu pénalisé (Le coût de surveillance et traitement des amendes dépasse largement le produit de PV)
Diverses stratégies de stationnement sont utilisées par les habitants de la zone centre. Certains propriétaires ont le temps de chercher des places dans la rue pour leur propre voiture et loue leur parking à des tiers.

Tour de table des associations :

► Yves GASCOIN : L'AG de Droits du Piéton s'est tenue, où sont venus des élus « haut de gamme » comme Thierry Philip, Gilles Vesco, Dominique Perben. Par contre les associations amies, les élus de second rang et les adhérents étaient rares. L'Association a modifié ses statuts pour ester en justice
Elle s'essaiera avec un recours sur une rue du Vieux Lyon où les trottoirs sont accaparés par des terrasses de restaurants sans que la circulation générale ait été interrompue. Les piétons n'ont donc plus de place.
L'association a des contacts efficaces avec certains élus, comme Gérard Claisse, qui fait preuve d'une vraie volonté de travail commun. Cela a permis de bons résultats en rive droite de Saône où le trajet piéton du Pont Bonaparte à la passerelle du Palais de Justice va être amélioré.

► Pierre GROSJEAN (AGUPE) note qu’agir en justice peut coûter cher et exiger de faire des appels de fonds auprès des adhérents

► Bernard GIRARD (DARLY). Etait présent à la réunion Sytral-Associations consacrée le 18 février à ATOUBUS. Nos diverses demandes de modification ne sont guère plus satisfaites qu'auparavant. Tout juste Mmes Vullien (élue Sytral) et Guilloud (Directrice exploitation) ont-elles laissé apparaître que des ajustements de l'offre interviendront à intervalles réguliers (comme maintenant) après la mise en place d'ATOUBUS en Septembre 2011.
Participation le 8 février à une réunion de réflexion organisée par Agir-La Mulatière sur les transports urbains par câbles, avec des élus locaux Verts et Gauche et Pierre JEAUSSAUD, spécialiste en télécabines et téléphériques.

► Maurice ABEILLE : Lyon-Métro TP a tenu une réunion de bureau, et préparé un dossier destiné au Sytral et relatif à la tarification, pour demander notamment que la validité du ticket passe à 1h30.
L'association accentuera sa réclamation pour la réalisation des axes forts A7 et A8 du PDU, le début de L’axe A8 commençant avec une liaison tramway entre l'Université Bron Parilly et la gare de Vénissieux

► Jean MURARD : Déplacements Citoyens accentue son action contre le T2 à Eurexpo, et contre les aménagements liés au stade OL à Décines, mais pour le développement de navettes Eurexpo par bus en site propre (sur le BUE par exemple), à partir de La Soie.
(nota : Léon DOUTRELEAU a informé B. THIERRY que le rapport du commissaire enquêteur sur le BUE à Vaulx-en-Velin sud n'est pas encore publié.)
Déplacements Citoyens soutient aussi le prolongement du T1 vers Gerland, puis la création de tramway sur A7 et A8.
Par ailleurs l’association diffuse un questionnaire « TOP contre TC » (Pierre GROSJEAN signale que des études sur plusieurs variantes du TOP seraient lancées en 2011)

► Joël DUBOS rappelle le dépôt des nouveaux statuts de DARLY pour permettre le recours contentieux contre la prolongation de T2 bis à Eurexpo. Les travaux ont commencé.
Il s'agit aussi de trouver si dans les enquêtes publiques préalables, le matériel roulant était inclus ou non, car pour T2  à Eurexpo les estimations chiffrées successives sont floues, voire contradictoires sur ce plan.
La réunion de la FNAUT régionale (étaient présent J. SIVARDIERE et l'ADTC de Grenoble) le 26 février à la MRE a porté sur les problèmes des TER en Rhône Alpes. Les contacts avec RFF et SNCF sont constants pour tenter de régler ces difficultés.
Joël DUBOS s'est inscrit au Comité technique du Schéma Régional Climat Air Energie (SRCAE) qui comporte par ailleurs un atelier transports-déplacements. où sont inscrits Edmond LUCA (Darly), Gabriel EXBRAYAT (Fnaut Rhône Alpes), Huguette BRUYAS (Sauvegarde des Côteaux du Jarez)

► Bernard THIERRY a déposé la participation de DARLY à la concertation portant sur la création d'une trémie routière sous les voies ferrées près de la gare d’Oullins : souhait que l'ouvrage permette le passage d'une troisième voie ferrée pour ménager l'avenir et permettre une éventuelle prolongation de la ligne de tram T2 jusqu’à la gare d’Onllins.

► Nicolas IGERSHEIM : La Ville à Vélo a tenu son AG, Martin REY est son nouveau secrétaire.
LPA (LyonParcAuto) remplace dans le parking des Terreaux les places vélos gratuites par des « garages sécurisées » mais payants. Le motif semble être les « vélos ventouses » ? LVV a protesté sur le manque de clarté de la suppression des places par rapport à la politique et au discours en faveur du vélo.
Le Tribunal a rejeté le recours gracieux de LVV contre la ville de Lyon (pour création insuffisante des doubles-sens cyclables en zone 30) au prétexte d'un délai trop court... LVV n'a pas encore de réponse sur le recours contentieux qui a suivi.

► Jean-Pierre GAUME : L'AG a renouvelé le bureau. La MNLE a 2 salariés formateur dont un est agréé par l'Education nationale. Elle s'investit dans l'éducation au développement durable, notamment l'information des scolaires du Grand Lyon sur les risques technologiques.

► Paul Vincent : Le réseau Charte Monts d'Or (1) a rencontré le SEPAL, Syndicat en charge du SCOT du Grand Lyon, qui vient d'être adopté le 17 janvier. Le délai de 2 mois pour un éventuel recours gracieux se termine le 16 mars, mais aucun participant de la présente réunion n'a eu le temps d'analyser la délibération d'adoption et la prise en compte des observations faites lors de l'enquête publique.
La Région n'a pas obtenu d'aide de l'Etat pour le tram-train Sathonay-Neuville-Trévoux au titre du 2ème appel à projet de l’Etat.

► Bernard BUFFERNE, président de l'association Maîtrise du Cadre de Vie Sathonay Camp
< http://macadevi.blogspot.com > a contacté DARLY pour protester contre certains points de la réorganisation ATOUBUS. La meilleure des solutions est que les Sathonards écrivent un maximum de lettres individuelles de réclamation au Sytral, avec copie au Maire.


Le secrétaire : Bernard GIRARD

(1) Le réseau Charte Monts d'Or qui a rencontré le Sépal le jeudi 17 février avec :
M.CHASSIN, directeur du SEPAL, son adjoint M.GIRAUD, et 4 représentants du réseau : Philippe Camous, Antoine, Gaëtan et moi-même...
M.CHASSIN s'est montré très rassurant sur l'avenir du plateau Moyrand qui reste bien dans la coupure verte (voir < http://www.chartemontsdor.fr/viewtopic.php?f=14&t=997&p=1403#p1403 >)
Le cas des Seignes reste encore en suspens mais le SEPAL devrait veiller à la protection des terrains agricoles des Monts d'Or notamment lors de l'adoption des PENAP en 2011-2012 et de la révision du PLU qui doit suivre.
M.CHASSIN devrait d'ailleurs  fournir prochainement par écrit toutes ses explications ... mais ce n'est pas encore fait...

Membres Présents

Bernard THIERRY (Darly), Joël DUBOS (Darly, Cedrul), Jean MURARD (Darly), Maurice ABEILLE (Darly), Yves GASCOIN (Droits du Piéton), Pierre GROSJEAN (Agupe), Bernard GIRARD (Darly), Bernard BUFFERNE (Ma.Ca.De.Vi Sathonay Camp), Jean Pierre GAUME (MNLE), Nicolas IGERSHEIM (La Ville à Vélo),

Absents excusés :
Marie DIGRANDI, Pierre SUBLET, Rémy PETIOT, Jean-Claude CHAUSSE, Noël COLLOMB

 
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