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Compte rendu réunion DARLY - 5 Octobre 2011 Version imprimable
TOP : Le Grand Lyon a  donné mission à EGIS Conseil de réaliser une enquête  auprès d'environ 80 organismes et associations  afin de connaître l'état de l'opinion préalablement au Débat Public (envisagé en 2012) sur le TOP.  AGUPE, STOP au TOP,  DARLY ont été interrogés fin Septembre.

L'agent enquêteur de EGIS Conseil  laisse entendre que le Débat Public intégrera une « Variante tout en transports en commun », dite "scénario alternatif" page 42 du diaporama « TOP – Liaison Valvert Bonnevay » présenté à la Commission mixte le 29 septembre 2011.
Les associations opposées à la réalisation du TOP, souhaitent bien sûr que cette alternative soit étudiée et présentée.

Une majorité de l’association Lyon Métro TP s'est déclarée favorable au TOP. Son président Maurice ABEILLE a résilié son adhésion (à titre personnel) à DARLY.

S'ensuit l'évocation  des possibilités de TC qui pourraient se substituer au TOP pour alléger la circulation automobile dans l'ouest et le sud-ouest lyonnais (métro, TER, tram-train, sur infrastructures existantes et nouvelles)
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DESSUS

► Débat sur les axes forts A7 et A8 organisé le mercredi 23 Novembre 2011 par  l'association Déplacements-Citoyens
Des élus ou des responsables techniques municipaux de Lyon 8ème, Villeurbanne, Vaux-en-Velin ont été conviés à participer.

► A45 : SCL espère et souhaite que les collectivités locales du Rhône ne répondent pas positivement  à la demande de l'Etat sur un préaccord de financement - avant fin 2011 - exprimé en pourcentage et sans connaître le montant de l'investissement (qui dépendra des offres des concessionnaires, elles mêmes dépendantes de la part subventionnable).
Cependant SCL, demandant un entretien avec JJ Queyranne, s'est vu proposer une date au printemps 2012, bien après l'échéance du préaccord de financement.
M. Fisch dit sa méfiance sur l'A45 et ne retrouvera confiance que lorsque la DUP de l'A45 signée en 2008 sera annulée.
De même la SCL est déterminée à combattre l'A 89 lors de l'enquête publique sur le débouché de celle-ci et son raccord au réseau autoroutier de l'agglomération lyonnaise.
Il est aussi à craindre toutefois que la clause de sauvegarde (les collectivités compensent le manque à gagner du concessionnaire) se voit appliquée.

► Grand Stade OL à Décines : Pas encore de résultats sur les enquêtes publiques, qui devraient être connus courant Octobre.  Il semblerait par ailleurs que les résultats financiers de "OL Group" soient encore mauvais cette année.  Des recours sont constamment entrepris, par des citoyens de diverses communes de l’agglomération, en invoquant les atteintes aux intérêts particuliers de chacun des plaignants.

► Vélos : Fin août la Mairie de Lyon a répondu en dernière limite à La Ville à vélo, et invoqué le recours de LVV comme excuse pour ne rien faire.
La piste cyclable est enfin commencée sur le Pont Morand.
La ville à vélo a mis sur son site internet un plan interactif du réseau de piste cyclable, que tout un chacun peut aider à mettre à jour par e-mail à l'association.

► Piétons : Peu d'avancées.  Quelques travaux en ville, mais on ne parvient pas à obtenir des engagements chiffrés sur un plan de développement des aménagements de conformité à la Charte.  
Ni à faire dire au Grand Lyon pourquoi depuis 20 ans on reproduit les schémas des croisements de voies équipés de seulement 3 passages piétons (et pas 4).

► Divers : L'enquête publique sur les aménagements de la rue Garibaldi – section Vauban-Bouchut et Bouchut-Arménie a commencé et dure jusqu'au 5 novembre 2011, en mairies des 6ème et 3ème arrdts, mairie centrale et hôtel du Grand Lyon.

Garibaldi (dossier enquête publique, 01-08-2011) (pdf) - Attention très gros fichier 75 Mo

Présents : Bernard THIERRY, Bernard GIRARD (Darly  et Lyon-Tramway), Rémy PETIOT (CAEL), Paul VINCENT (Sevdor), Pierre SUBLET (Stop au TOP – St Genis Sud),  Jean MURARD (Darly), Yves GASCOIN (Les Droits du Piéton), Nicolas IGERSHEIM (La Ville à Vélo), Rémy PETIOT (CAEL), Maurice FISCH (SCL)
Visiteur : Alex MAFFRAY (agent TCL)
Absents excusés : J.C. CHAUSSE  (Darly, Rue de l'Avenir), M. VANDENBROUCKE (Lyon Tramway), Pierre GROSJEAN (Agupe Sainte Foy)

Le secrétaire:
Bernard Girard

 
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