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VIA Oulins et Hopital Lyon Sud
Mars 2007
Ce nouveau tramway
a pour but de relier des lieux
d'habitat et d'activité importants en évitant les embouteillages du Pont
Pasteur et du Pont de la Mulatière, de
la Rue Stéphane Déchant, du Pont d'Oullins, de la Grande Rue d'Oullins et
de la D 486.
Pour cela, il évite d'emprunter ces lieux et passe systématiquement sur des itinéraires
proches.
L'avantage, ce seront des travaux plus faciles, moins
gênants, moins coûteux, et quand ce tramway sera terminé, il évitera que la circulation générale se
déplace n'importe où, ce qui se passerait si on le construisait aux endroits cités.
Le tramway part du sud du Cours Charlemagne(station Musée
Confluence)
Il utilise un nouveau pont à construire entre l'autoroute et le chemin de fer
Il croise par dessous le Quai Jean-Jacques Rousseau.
Puis passe à la place de
l'immeuble 2 rue Stéphane Déchant, et sur les parkings de l'aquarium, avec une station.
Il traverse la rue Stéphane Déchant à hauteur du Monument aux morts.
De là, il descend
sur une rampe vers l'ancienne usine Trayvou, avec une autre station.
En longeant les voies ferrées, il
traverse l'Yzeron sur un pont à voie unique et arrive à la Gare de Oullins avec
une station.
Puis il tourne pour monter par
la rue Parmentier vers La Poste de Oullins avec une station, et par la rue Raspail vers l'arrière de la
Mairie avec une autre station
Au bout de la rue Raspail
la ligne traverse le Jardin du Prado par un petit souterrain et
grimpe vers la Résidence Montmein près de l'Ecole Marie Curie avec une station.
Elle rentre ensuite sur les
terrains de l'Hôpital Lyon Sud et descend sur le trajet du bus N° 88
en élargissant les virages,
jusqu'au Pavillon chirurgical avec une station.
A la sortie principale en bas de l'Hôpital - sud le tramway est
prolongé à travers champs vers Champlong et Les Collonges, avec une station
Puis par la rue de la Paix
vers Les Clos avec une station
Par la Route de Charly
élargie vers le Centre
commercial Saint Genis 2 avec une station
Par l'Avenue Charles de Gaulle
vers Saint Genis Les Basses-Barolles avec une station.
Autre option possible depuis les
Hôpitaux-sud : chemin du grand Revoyet, Rue Guilloux, puis, le long de
l'A45, avec stations rue des Collonges, Centre Commercial et Basses-Barolles.
Bernard Girard
Remarques :
La totalité de ce parcours ne coûte pas plus cher
que la prolongation du métro B à Oullins gare !
La ligne de tram T1 devant être prolongée jusqu'au
métro B, à Debourg ou à Gerland, la ligne de tramway décrite ci-dessus peut
alternativement desservir la presqu'île et la rive gauche du Rhône. Elle rend
donc plus de service que la prolongation de la ligne de métro B.
Bernard THIERRY
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