Concertation Prolongement du tramways T1 sur l'axe fort A7 de Debourg aux Hôpitaux-Est

Jusqu'au 24 mars 2015 - Dossier sur le site web et au siège du Sytral,

en mairie des 3ème, 7ème, 8ème arrdts de Lyon et en Mairie de Bron

Réunions publiques : Mercredi 18 mars 19h00 Mairie du 7ème arrondissement.

< http://www.sytral.fr/398-prolongement-tram-t1.htm >

(Un nouveau dossier de 45 pages de présentation en réunion publique est sur le site)

Le SYTRAL privilégie une Variante par les Etats-Unis Beauvisage et Mermoz Pinel qui améliore la desserte et structure le développement de plusieurs quartiers du Sud-Est de Lyon.

Cependant quelques points font problème et pourraient être améliorés :

La variante par Grange-Blanche pourrait être réalisée en plus de celle du Sytral par Mermoz grâce à des économies sur d'autres tronçons, un tronçon sur l'avenue J. Mermoz vers la Place du Bachut (où passe T2) serait un plus dans le domaine des transports et de l'urbanisme, le nouveau service (exploité séparément du T1) pourrait pousser vers la Confluence et entrer sur le domaine des Hôpitaux-Est.

Bernard GIRARD a diffusé (le 6 mars) une Note d'aide pour rédiger vos contributions dans ce sens.

Autorisation d'accès au transport de vélo dans le tramway en dehors des heures de pointe

Cette disposition est la règle dans la majorité des villes françaises équipées en tramway et ailleurs dans de grandes villes comparables à Lyon, telles Bruxelles, Berlin, Amsterdam. Elle fut supprimée par Arrêté du Préfet du Rhône en 2006. Avec les Associations de cyclistes, DARLY souhaite l'annulation de cet arrêté pour ré-autoriser les vélos à bord des tramways.

Réunion du jeudi 26 févier entre Région Rhône Alpes et Associations de Voyageurs

Proposée par Mme Eliane GIRAUD pour répondre aux préoccupations pour les transports du quotidien en Rhône-Alpes, indiquer la position et l’action du Conseil régional dans cette matière, et montrer les pistes poursuivies pour améliorer le fonctionnement des TER. L’ordre du jour a porté sur trois points :

  • Evènements intervenus sur le réseau TER fin 2014 et début 2015 ; témoignage et point de vue des associations ; réactions de la Région les perspectives :

  • Exigences de la Région (cahier des charges) en vue de la prochaine convention TER avec la SNCF

  • Information sur le programme des travaux ferroviaires et sur le prochain service annuel TER.

2014 a été une mauvaise année, avec trafic TER en baisse, problèmes sur plusieurs lignes (des efforts seront entrepris pour tenter d'éviter leur fermeture). Un gros effort portera sur le NFL.

Le volet Déplacements du CPER est décrit aux pages 7 à 10 du document en lien ci-dessous :

http://www.rhonealpes.fr/uploads/Externe/3e/PRE_FICHIER_1436_1425303553.pdf

Sathonay-Trévoux : de nouvelles études sont inscrites au CPER (cf. page 9 dossier en lien supra). La partie sur l'AIN s'impose-t-elle ? Elle apporterait probablement peu de voyageurs supplémentaires mais beaucoup de complications administratives. Son efficacité et son utilité seront médiocres tant qu'il y aura rupture de charge à Sathonay. Une liaison continue desservant également les zones les plus denses du Plateau nord et rejoignant Lyon Rive gauche s'impose.

Une tarification et une billettique intégrées entre Sytral et TER sont plus que jamais impératives.

La question de la fraude s'est aussi posée. Les amendes sont peu fréquentes par rapport aux infractions, leur recouvrement défaillant.

Autoroute 45

1- Le concessionnaire potentiel dont le nom n'est pas révélé réclame une subvention d'équilibre de 845 millions d'euros pour une A45 chiffrée à 1,2 milliard : 445 millions d'euros à la charge de l'Etat, 211 millions à la charge de Saint-Etienne Métropole, 211 millions à la charge du Département de la Loire. Si l'A45 était réalisée, ce serait pour une ouverture en 2021/22 avec un péage de 5 euros l'aller et une concession à 55 ans.

Les élus ligériens trouvent aujourd'hui la note salée et ont décidé d'attendre les résultats des élections départementales de la fin mars avant de donner suite à ces propositions.

Certains souhaitent un nouvel appel d'offres et la participation des départements de la Haute-Loire et du Rhône, ou également la réalisation de l'A45 en deux tronçons pour en diminuer le coût.

Jean-Jack QUEYRANNE, favorable à l'A45, redit encore que la Région ne participera pas à la dépense. Qu'en sera-t-il lorsque la Région Rhône-Alpes sera étendue à l'Auvergne ?

Le Conseil Général du Rhône est opposé à l'A45, et donc contre son financement : son ancien Président, Michel MERCIER, a souvent déclaré qu'il n'avait "pas un euro à mettre dans ce projet".

Dans la Loire même, de plus en plus de voix s'élèvent pour demander l'abandon de l'A45 et pour que les 422 millions d'euros de subvention demandés aux collectivités territoriales soient utilisés pour la modernisation et la sécurisation de l'A47 existante entre Saint-Chamond et Givors et pour la prise en compte des alternatives à la voiture individuelle (modernisation de la liaison ferroviaire Saint-Etienne/Lyon, covoiturage...).

Conclusion : lors des prochaines réunions publiques, la SCL demande à nos concitoyens de poser les bonnes questions au sujet de l'A45 aux candidats des élections départementales des 22 et 29 mars prochains... et de placer leur bulletin dans l'urne en toute connaissance de cause. L'avenir de l'A45 est dans leur bulletin de vote. 

2. Rencontre de la Sauvegarde des Coteaux du Lyonnais avec Laurent WAUQUIEZ.

Le 26 février, une centaine de membres SCL, SCJ, ALCALY et SRG a rencontré Laurent WAUQUIEZ, Maire du Puy-en-Velay, Député de la Loire et candidat à la Présidence de la future région Rhône Alpes Auvergne.  

Noël COLLOMB et Maurice FISCH prennent alors la parole en argumentant sur :

 - Les possibilités non utilisées qu'offre encore la SNCF entre Saint-Etienne et Lyon,

 - l'amélioration de l'autoroute existante (A47) entre Saint-Chamond et Givors,

 - le "ni ici ni ailleurs",

 - la Déclaration d'Utilité Publique (DUP) datant de 2008 est valable 12 ans (qui n'a fait l'objet d'aucune acquisition foncière pour l'instant),

 - la nécessité de développer l'emploi sur Saint-Etienne pour éviter les déplacements pendulaires en direction de Lyon,

 - la demande de 300 millions d'euros par l'Etat français à la Banque Européenne d'Investissement (BEI) pour aider au financement de l'A45 avec pour seul argument celui erroné (!) des 35 minutes de trajet entre Saint-Etienne et Lyon (On se moque de qui ?)

 - le coût de la subvention d'équilibre à payer par les collectivités territoriales (422 millions d'euros) qui serait mieux employée si elle était utilisée pour l'aménagement de l'A47 existante et pour la liaison ferroviaire.

Laurent WAUQUIEZ s'est dit « pour l'A45... mais connaît mal le dossier et doit s'astreindre à prendre connaissance du dossier... s'informer sur les perspectives de trafic de l'A45 et sur les propositions de la SNCF… [pour] travailler ensemble".

La FRAPNA et FNE (par Jean Paul l'HUILLIER) sont demandeurs d'une réunion inter associative sur la problématique A45. Ils n'ont pu cependant venir à la réunion DARLY du 4 mars. Joël DUBOS et Noël COLLOMB sont chargés de reprendre contact pour prendre date.

Concertation Métro B aux Hôpitaux sud : Il serait intéressant de connaître les conclusions ou le point de vue de Mme Isabelle BARTHE, garante désignée par la Commission Nationale de Débat public sur la façon dont s'est déroulée cette phase de la procédure organisée par le Sytral. DARLY contactera la CNDP pour demander communication de ces documents.

Nouveau PDU.

< http://www.sytral.fr/157-plan-deplacements-urbains.htm >

Les Associations qui veulent participer au PDU doivent s'inscrire par courrier adressé au SYTRAL

(Mr le Président – Direction Prospective – 21 Bd Vivier Merle – CS 63815 - 69487 Lyon Cedex 03)

DARLY s'inscrira et les membres des associations affiliées pourront participer dans le cadre de cette inscription. Nous aurons le temps d'organiser notre travail dans les mois à venir.

Rappel : Semaine de la Courtoisie sur la route et au volant du 14 au 22 mars

< www.courtoisiesurlaroute.com >

PROGRAMME DU MERCREDI 18 MARS 2015

Maison Rhodanienne de l’Environnement - 32 rue Ste Hélène LYON 2

14-17 H : Animations pour tous, sur le thème :« Petits et Grands, imaginons la rue Ensemble… »

18-20 H : Contenu du Code de la Rue dans le Code de la Route  par Geneviève LAFERRERE,

Présidente nationale de la FUBICY (Fédération Française des Usagers de la BICYclette).

Projections – Explications - discussion – remise de documentation sur place –

Cette journée gratuite, ouverte à tous, est organisée par les Associations Robins des Villes, Lyon Vélo et « REAGIR-L’Enfant et la Rue », en collaboration avec la Maison Rhodanienne de l’Environnement (MRE).

Renseignements et réservation  < %20var%20addy1120%20=%20%27reagirenfantrue%27%20+%20%27@%27;%20addy1120%20=%20addy1120%20+%20%27wanado%27%20+%20%27.%27%20+%20%27fr%27;%20document.write%28%20%27%3Ca%20%27%20+%20path%20+%20%27%5C%27%27%20+%20prefix%20+%20%27:%27%20+%20addy1120%20+%20%27%5C%27%3E%27%20%29;%20document.write%28%20addy1120%20%29;%20document.write%28%20%27%3C%5C/a%3E%27%20%29;%20//--%3E%5Cn%20%3C/script%3E%3Cscript%20language=%27JavaScript%27%20type=%27text/javascript%27%3E%20%3C%21--%20document.write%28%20%27%3Cspan%20style=%5C%27display:%20none;%5C%27%3E%27%20%29;%20//--%3E%20%3C/script%3ECet%20e-mail%20est%20prot%C3%A9g%C3%A9%20contre%20les%20robots%20collecteurs%20de%20mails,%20votre%20navigateur%20doit%20accepter%20le%20Javascript%20pour%20le%20voir%20%3Cscript%20language=%27JavaScript%27%20type=%27text/javascript%27%3E%20%3C%21--%20document.write%28%20%27%3C/%27%20%29;%20document.write%28%20%27span%3E%27%20%29;%20//--%3E%20%3C/script%3E" mce_href="mailto: Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir " class="western"> Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. - tel 04 78 42 27 65

Journée Rue de l'Avenir sur le thème Changer d'Air/ changer d'ère à Grenoble le 20 mars 2015

Table ronde « la ville apaisée en Rhône-Alpes avec des élus locaux et des associatifs.

Focus régional sur la pollution de l'air dans nos agglomérations.

< http://www.ruedelavenir.com/rencontre-rue-de-lavenir-rhone-alpes-changer-dairchanger-dere-a-grenoble-20-mars-2015-a-grenoble/ >

Assemblée Générale Association Les Droits du Piéton

Elle se tiendra le mercredi 25 mars à 17h30 au siège 7 rue Major Martin Lyon 2ème

Bernard GIRARD, co-président